骑行大鹿港——纪念第一次山地行

哈，这个早晨丰富呀，大胆的冲石台，小胆的踩车骑海边沙滩，像我这种没胆的又不舍得海水腐蚀车件的就只有上油、擦链、刷车的份了。玩够了，疯够了，走，鸟枪换地，换个地方骑——大鹿港，我的纪念才刚刚开始…… 　　骑出桔钓沙是顶着烈日，仗着车少路宽，我霸道的逆行，就为了沾那点树荫少晒点阳光，哼和太阳斗心眼我还嫩了点，真悔不如学秦寿作出一幅“禽兽”样遮面啊！翻过了一座山就到了南澳镇，我们在吃饭间遭遇香港的同道中人，几个骑公路的，活钧奶、陀螺、雷诺这几个骨灰级的立刻扑上前去认友，获得如下信息：1、车子是上万的；2、人家是专业的；3、大鹿港那种山地他们是去不成的；我也获得一条信息：他们真帅！！！ 　　骑上长长的沿海公路，码头上排着好多船屋，相信里面住着人和我们一样在心灵上摇曳着、漂浮着，荡漾着无尽的欢乐与烦恼，平凡的、执着的活着。海景在我们面前一幕幕的翻过，直到通往大鹿港的路口出现在我面前才打破我乱七八糟的“瞎想”。 　　一堆乱石躺在那里等着被车轮检验强度，而我则是等着被石头检验毅力。艰难的爬上了这条山路--我的纪念，十分钟后我抱着一线希望问雷诺后面的路都是这样的吗？答案是肯定的——“人家专门来挑这条路骑的呀”，天呢！我恨S他了，暗自的咬牙切齿，哼，不能落下，骑上去。 　　一脚一脚的蹬，一个石头一个石头的过。如果你有技巧而且还有体力的话那这样的上山骑行可以让你体会到山地车的美妙，但我没有，没体力没技巧，万幸的是有辆轻盈的山地车支持着我不用费太大的力气骑，但必须要费用很大的力气去找路骑，因为我没技巧。我从前面的人轮迹中找路，失败，只能靠自己。骑过去，我可以用心里暗示告诉假设自己是个技艺高超的车手，然后不看远方，因为远方遥遥无期，我只看轮下，因为轮下有一条条的沟痕向我狞笑，一块块石头给我机会锻炼绕避它的技巧，不敢忽视每一个细节，我的神经绷得紧紧的。直到前方看到骑来一男子还带着一女子，我知道前方的路并不算太坎坷，不然那女子怎能如此安稳的坐在其后，也暗自怀疑自已是不是已经退化了，失去克服艰苦的能力，乱想总是可以减轻疲劳感，就这样上了山顶，大家狂吃葡萄糖，我看到天上的鹰展平了翅膀翱翔在空中，只觉得感动。 　　下山的路况已明显好于开始，也许是我已经适应，很快我们看到了一处绝妙的地方——一处依山伴海的二层楼，地处山腰上的平台给人极美的视觉感受，沿着台阶上行居然还有主人修的亭子和游泳池，主人是个热心肠让我们卸下东西轻装上山，拆卸之际见一四轮驱动车直冲门前的上坡路(约在40度吧—阿菜知道！！)，众人惊呼，听到有人说“开不动了，下来了”呵呵，人家驱动上去了，还挺稳连头都没回……在这辆车的带动之下陀螺第一个冲上此坡在距离坡顶几米处未捷，下一个活钧奶，同样未捷，陀螺一声令下：回去，再骑一遍，他果真又重新冲顶，仍未捷，随后的阿菜、雷诺、秦寿、木瓜、眼镜、当然还有我都没成功。 　　后面的坡路我们就一个一个的冲骑上去，陀螺因为是摄影师每次都首当其冲。我嘛量力而行，有骑有推，不勉强自己。当然我还鼓励土豆勇于放弃，起先他还会奋力拼骑一下，但在我阵阵的鼓励下他停下车来开始同我并肩推车，提出“不到下坡绝不抛弃我”的口号，哼！那豆果不食言一到下坡就骑得无影无踪…… 　　又到高处，四驱车已开回，雷诺上前询路，快到大鹿港了，但时间和体力都不允许我们再前行了，这群理智的驴决定以此为终点，摆出各种驴样拍照，以土豆作秀最酷，先是扛车，再是扛钢管，最后扛众人手臂，笑声不绝，姿势不断。 　　不知是谁的一声下山啦，我就开始骑下山的恶梦，在车上体会山路崎岖，斜度很大的坡不会给你机会控制它，你只能控制好你自己的车，掐住闸下滑，我感到身不由己的被抛在车上颠簸，“你是因为松闸而使后轮打滑”我被雷诺训斥，还争辩自已没松手，但事实上也许是潜意识的疲乏而使手放松，结果车子在开始的一段路上不断的倒地。心里暗自奇怪为啥每次要摔的迹象都被他明查秋毫，气S我了，早晚把他的眼镜藏起来让他盲骑，可惜他会游泳骑到海里也就当铁人三项赛了，再想其他复仇计划吧！ 　　我恨轮胎不够抓地，我恨刹车不是碟刹，我最恨自己车技如此之差，想当年学车时一天连撞十几人都不眨眼的我，竟然对付不了这些路上石头，甚至一块拳头大的石头都可以终截我下山的路。雷诺放话出来：“看来要教如何摔车了”，紧张的我连答“会了会了”，真怕他让我演示一遍，我恨摔跤！ 　　我气极败坏的再次摔倒，这次我没放闸，是因为没能逾越过那块石头，带上土豆的手套也不好用。我恼了怒了丢下车坐在路边生闷气，被回过头的陀螺、雷诺、土豆诧异着！呵呵，发脾气总不是办法，这段路还是要自己骑过去，是呀！当我骑出这段山路时心里竟有种莫名的难舍，再次骑上水泥路面时只觉得平淡。山地车买了这么久，今天才真正山地了一把！我嚷着再骑一遍，下次吧！一定还去！！！ 　　回到南澳镇已是晚上17：00了，租车、回深、FB、散伙……